Συνεχίζεται η απεργία ταξί στην Αττική – Πορεία διαμαρτυρίας προς το Μαξίμου
Το περιεχόμενο προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα ©
Για τρίτη συνεχόμενη ημέρα παραμένει χωρίς ταξί η Αττική, με τους οδηγούς να συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους και να προχωρούν σε νέα πορεία διαμαρτυρίας προς το Μέγαρο Μαξίμου.
Οι κινητοποιήσεις των αυτοκινητιστών κλιμακώνονται, στο πλαίσιο της τριήμερης απεργίας που ξεκίνησε την Τρίτη, με συγκεντρώσεις, πορείες και σαφή προειδοποίηση για συνέχιση των δράσεων και το επόμενο διάστημα.
Η Αττική παραμένει χωρίς ταξί για τρίτη συνεχόμενη ημέρα, στο πλαίσιο της τριήμερης απεργίας των οδηγών που ξεκίνησε την Τρίτη.
Οι αυτοκινητιστές προχωρούν σε συγκέντρωση έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ και σε πορεία διαμαρτυρίας προς το Μέγαρο Μαξίμου.
Η ηγεσία του κλάδου δηλώνει ότι οι κινητοποιήσεις δεν σταματούν με τη συγκεκριμένη απεργία και προειδοποιεί για συνέχεια των δράσεων.
Κεντρικά αιτήματα αποτελούν η παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση και η απόσυρση ρυθμίσεων που, σύμφωνα με τους οδηγούς, πλήττουν τον κλάδο.
Οι οδηγοί ταξί ζητούν επίσης αλλαγές στο καθεστώς χρήσης των λεωφορειολωρίδων, υποστηρίζοντας ότι ως οχήματα δημοσίας χρήσεως επιτελούν μεταφορικό έργο.
Συνεχίζονται και σήμερα οι κινητοποιήσεις των οδηγών ταξί στην Αττική, στο πλαίσιο της τριήμερης απεργίας που ξεκίνησε την Τρίτη και ολοκληρώνεται στις 06:00 το πρωί της Παρασκευής.
Σύμφωνα με πληροφορίες του styranews.gr, οι οδηγοί ταξί αναμένεται να συγκεντρωθούν στις 10:30 έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ στην οδό Μάρνη και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσουν πορεία διαμαρτυρίας προς το Μέγαρο Μαξίμου.
Οι αυτοκινητιστές δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, κάνοντας λόγο για έναν μαραθώνιο αγώνων που δεν περιορίζεται μόνο στη συγκεκριμένη απεργία.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, έχει προειδοποιήσει ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν και κατά την έναρξη της τουριστικής περιόδου, εφόσον δεν υπάρξουν ουσιαστικές αλλαγές στα ζητήματα που θέτει ο κλάδος.
Οι οδηγοί ταξί εκτιμούν ότι οι εξελίξεις των επόμενων ημερών θα καθορίσουν τη μορφή και τη διάρκεια των επόμενων κινητοποιήσεων.
Φόρτωση τελευταίων άρθρων...
Τα αιτήματα του κλάδου
Κεντρικό αίτημα αποτελεί η παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των ταξί στην ηλεκτροκίνηση, η οποία προβλέπεται να ξεκινήσει από το 2026 για τα οχήματα που αντικαθίστανται με καινούργια. Οι αυτοκινητιστές ζητούν η υποχρεωτικότητα να μετατεθεί χρονικά, ακόμη και έως το 2035.
Ιδιαίτερη αντίδραση προκαλεί και το άρθρο 52 του νομοσχεδίου που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή, το οποίο, σύμφωνα με τους οδηγούς, εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί σε ιδιωτικά αυτοκίνητα. Από πλευράς ΣΑΤΑ εκτιμάται ότι οι ρυθμίσεις αυτές ευνοούν τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό και πλήττουν σοβαρά τον κλάδο.
Παράλληλα, οι αυτοκινητιστές ζητούν να επιτραπεί στα ταξί που ήδη μεταφέρουν επιβάτες να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για οχήματα δημοσίας χρήσεως που επιτελούν μεταφορικό έργο.
Kostas Karatzas
Δείτε τις τελευταίες Ειδήσεις από την Εύβοια , την Ελλάδα και τον Κόσμο , στο styranews.gr
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΑΤΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΡΟΗ ΣΑΤΑ
upd: 19/2/26 - 09:34
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Tο styranews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το styranews.gr ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στο σχολιασμό έχουν μόνο όσοι χρήστες διαθέτουν λογαριασμούς Google