ΗΠΑ και Ιράν συγκρούονται για τον έλεγχο του Ορμούζ ενώ συνεχίζονται οι επιθέσεις σε πλοία
ΗΠΑ και Ιράν προβάλλουν αντίθετους ισχυρισμούς για την κατάσταση στο στενό του Ορμούζ, την ώρα που η στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδός παραμένει στο επίκεντρο της πολεμικής και ενεργειακής κρίσης.
Η αμερικανική CENTCOM υποστηρίζει ότι το στενό παραμένει υπό τον έλεγχο των Ηνωμένων Πολιτειών και των περιφερειακών εταίρων τους, ενώ η Τεχεράνη επιμένει ότι διαθέτει πλήρη έλεγχο της θαλάσσιας οδού. Την ίδια ώρα, η ναυσιπλοΐα συνεχίζεται με σημαντικά προβλήματα και τα περιστατικά επιθέσεων σε εμπορικά πλοία εξακολουθούν να καταγράφονται.
Οι αντίθετοι ισχυρισμοί για τον έλεγχο
Η αμερικανική Κεντρική Διοίκηση CENTCOM απέρριψε τον ισχυρισμό Ιρανού ανώτατου αξιωματούχου των Φρουρών της Επανάστασης ότι το στενό του Ορμούζ έχει κλείσει και ότι το Ιράν διατηρεί τον πλήρη έλεγχό του.
Η CENTCOM ανέφερε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι περιφερειακοί εταίροι τους ελέγχουν το στενό και υποστήριξε ότι η θαλάσσια κυκλοφορία συνεχίζεται, με εμπορικά πλοία να μεταφέρουν εμπορεύματα και ενεργειακές προμήθειες.
Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρθηκε ότι μέσω του Ορμούζ μεταφέρονται φορτία που περιλαμβάνουν περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου.
Από την πλευρά της, η Τεχεράνη επιμένει ότι έχει τον έλεγχο της θαλάσσιας οδού και έχει προειδοποιήσει ότι θα κλείσει διαδρομές που χαρακτηρίζει παράνομες. Ο σύμβουλος του διοικητή των Φρουρών της Επανάστασης Μοχαμαντρεζά Ναγκντί επανέλαβε ότι το Ιράν έχει πλήρη έλεγχο του στενού.
Η διαφωνία αφορά μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία. Πριν από τον πόλεμο, από το στενό περνούσε περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Οι επιθέσεις και η εικόνα της ναυσιπλοΐας
Παρά τις αμερικανικές διαβεβαιώσεις για τη συνέχιση της κίνησης, η ναυσιπλοΐα στην περιοχή παραμένει περιορισμένη και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια συνεχίζονται.
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι στις 6 Οκτωβρίου πέρασαν από το στενό μόλις επτά πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων, ο χαμηλότερος αριθμός από τον Ιούλιο. Οι ροές αργού πετρελαίου μέσω του Ορμούζ υποχώρησαν στα περίπου 10,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Την ίδια ώρα, η βρετανική υπηρεσία UKMTO ανακοίνωσε στις 7 Οκτωβρίου ότι δεξαμενόπλοιο δέχθηκε πλήγμα από πολλαπλά βλήματα σε απόσταση 51 ναυτικών μιλίων βόρεια της Μαντίνατ Ας Σαμάλ στο Κατάρ. Η υπηρεσία έκανε λόγο για θύματα, χωρίς να προσδιορίσει τον αριθμό ή αν πρόκειται για νεκρούς ή τραυματίες.
Το νέο περιστατικό σημειώθηκε εκτός του στενού και ενισχύει τις ανησυχίες για διεύρυνση των κινδύνων που αντιμετωπίζουν τα εμπορικά πλοία στον Κόλπο.
Παράλληλα, οι επιθέσεις στα δεξαμενόπλοια έχουν αυξηθεί σημαντικά τις τελευταίες ημέρες. Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ασφάλεια της θαλάσσιας μεταφοράς παραμένει κρίσιμος παράγοντας για τις ενεργειακές ροές και τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
- Η θαλάσσια κυκλοφορία συνεχίζεται, αλλά σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα από την περίοδο πριν από τον πόλεμο
Φωτογραφία | Αρχείου
Φόρτωση τελευταίων άρθρων...
Kostas Karatzas
Δείτε τις τελευταίες Ειδήσεις από την Εύβοια , την Ελλάδα και τον Κόσμο , στο styranews.gr
upd: 8/10/26 - 08:59
